바로가기 메뉴
본문 바로가기 메인메뉴 바로가기 서브메뉴 바로가기

보도/해명

  • 인쇄
  • 페이스북 공유
  • 트위터 공유
보도/해명 제목, 담당자, 담당부서, 연락처, 등록일, 조회/추천, 내용, 태그, 첨부파일 상세페이지 표 입니다
제목 Lv.4 자율주행기술 선점을 위한 K-자율주행 통합 체계’ 구축한다!!
담당자 윤인식 담당부서 미래자동차산업과
연락처 044-203-4345
등록일 2022-09-01 조회수/추천 1,338
내   용


Lv.4 자율주행기술 선점을 위한


K-자율주행 통합 체계구축한다!!

- 자율주행차량 신기술 통합· 연계 및 국제표준 선점을 위한 세미나 개최 -


 

산업통상자원부(이창양 장관)와 범부처 자율주행기술개발혁신사업단(단장 최진우, 이하 사업단)91자율주행기술개발혁신사업*(차량융합신기술) 통합·연계 세미나를 개최하였다.

 

* 자율주행기술개발혁신사업 (산업부, 과기부, 국토부, 경찰청), ‘21~’27, 1974억원

 

이날 세미나는 자율주행차 5대 전략기술* , 차량 융합 신기술 분야 23개 세부과제에 참여하고 있는 한국자동차연구원, 현대모비스, 카카오모빌리티, 서울대학교 등 150여 개 연구기관이 모여 기술 간 연계를 위한 기술협의체의 활동 내용을 상호 공유하고, 자율주행기술을 국제표준으로 제안하는 방안을 논의하기 위해 마련되었다.

 

* 차량융합신기술, ICT융합신기술, 도로교통융합신기술, 자율주행서비스, 자율주행생태계

 

 

 

< 세미나 개요 >

 

 

 

    ◇ 일시/장소 : ‘22.9.1.()~2.() / 블룸비스타 그랜드 볼룸

 

        ◇ 주최/주관 : 산업통상자원부/()자율주행기술개발혁신사업단

 

주요내용 : 차량융합신기술 기술협의체 주요 활동 내역 보고 및 성과 발표, 통합·연계 방안 논의, 자율주행 국제표준화 연계과제 발표

 

참석자 : 자율주행 관련 산··연 관계자 및 과제 수행자 등 약 250명 내외


산업부는 ‘27Lv.4 자율주행기술 세계 최초 상용화 목표 달성을 위한 사업 추진 현황을 점검하고, 자율주행기술 개발에 참여하고 있는 각 분야의 애로사항도 청취하였다.

 

한편, 최근 발생하고 있는 자율주행차 사고와 관련하여 미국 캘리포니아주 차량국(DMV)A사를 과장광고로 고발한 사례를 들며

 

안전한 자율주행 기술을 확보하기 위해서는 차량-클라우드-인프라 연계를 위한 차량 융합 신기술 통합 방안 심도 있게 논의되어야 한다고 강조했다.

 

이어, 사업단은 통합 자율주행 시스템 구축 방안을 제시하였다.

 

이를 위해, 컴퓨팅 플랫폼·인지예측·제어안전·차량 플랫폼 4협의체가 통합 자율주행 시스템 개발을 위한 구체적인 내용을 상호 공유하면서

 

- 자율주행차 두뇌 역할을 하는 컴퓨팅플랫폼을 중심으로 라이다, 레이더, 카메라 핵심 센서를 통합하고, 자율주행 시스템 오류나 긴급상황 발생 시 탑승자의 안전을 확보(Fail-operation System)할 수 있는 기술 등의 연계를 강조하였다.

 

ㅇ 또한, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA, Over-The-Air) 기술바탕으로 주행 거리, 차량 제어 기능, 주행 보조 기능, 전자제어장치(ECU) 기능까지 업그레이드할 수 있는 통합 자율주행 시스템 확보를 위해

 

- 확장된 OTA 기술의 안정성 보안성 강화 목적의무선 소프트웨어 업데이트 보안 평가 기술 개발 과제도 올해부터 신규로 착수되어 진행 중이라고 밝혔다.

 

특히, 한국표준협회는 자율주행차 시대를 맞이하여 자율주행 생태계를 조성하기 위해 운영되고 있는 표준연계 협의체의 주요 성과로서 자주행 R&D와 표준화 연계과제를 소개하였다.

표준연계 협의체정부R&D와 연계하여 초고속 무선소프트웨어업데이트(OTA) 기술, 자율주행 시스템 성능평가 방법 등 국제표준 16건을 개발하여 국제표준으로 제안하는 활동을 추진할 계획이다.

 

ㅇ 또한, 라이다·레이다·카메라 등 자율주행 핵심부품과 자율주행 데이터 기록장치 등 국가표준 개발에도 참여해 나갈 예정이다.

 

산업부는 개발된 자율주행기술의 집약체로써, 올해부터 착수하는 T-car 과제*를 중심으로 자율주행 핵심기술, 시험·평가 기술, 표준 및 실증을 통합·연계하여‘27년까지 자율주행기술 Lv.4 상용화 기술을 확보할 수 있도록 함께 노력해 주기를당부했다.

 

* T-car(Trial Car): 정식도면 작성 이전 선행개발 시험용으로 제작하는 시험차(참고3)

 


태그
첨부파일 pdf 파일  0831(1석간)미래자동차산업과, Lv.4 자율주행기술 선점을 위한 ‘K-자율주행 통합 체계’ 구축한다!!.pdf [680.3 KB]
hwp 파일  0831(1석간)미래자동차산업과, Lv.4 자율주행기술 선점을 위한 ‘K-자율주행 통합 체계’ 구축한다!!.hwpx [941.6 KB]
hwp 파일  0831(1석간)미래자동차산업과, Lv.4 자율주행기술 선점을 위한 ‘K-자율주행 통합 체계’ 구축한다!!.hwp [1.0 MB]

  • 이 페이지에서 제공하는 정보에 만족하셨습니까?