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보도/해명

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제목 2020년 8월 자동차산업 월간 동향
담당자 윤성준 담당부서 자동차항공과
연락처 044-203-4323
등록일 2020-09-18 조회수/추천 1,405
내용

20208월 자동차산업 월간 동향

전기차 수출 22.2% 증가, 코로나 이후 시대 새로운 수출동력으로 부상 -

친환경차 내수판매 7개월 연속 증가, 판매비중 역대 최고치 달성(11.8%) -

 

(총괄) ’20 8월 국내 자동차산업은 전년동월 대비 생산 6.4%, 내수 1.2%, 수출 15.8% 감소한 것으로 잠정 집계

 

(생산) 코로나19 재확산 현대기아 신차라인 설비공사*에 따른 주요공장 휴업 등으로 전년동월 대비 6.4% 감소233,357대 생산

 

 

* [현대] 울산 1공장 (8.1~23, NE), 울산 4공장 1라인 (8.1~17, 스타렉스 후속) [기아] 화성3공장 (8.10~17, K7 후속)

 

* 업체별 생산 증감률(%) : (현대) 12.6, (기아) 5.2, (GM) +19.0, (쌍용) +16.9, (르노) 21.7

 

- 주요 자동차 생산국들 ‘20.1~7큰 폭으로 생산 감소, 한국은 상대적으로 선방(17.4%)

 

* (1~7월 생산) 주요국 증감률(%) : (인도)51.1, (브라질)48.3, (프랑스)45.6, (독일)39.0, (스페인)35.6, (멕시코)35.5, (미국)33.1, (일본)25.6, (한국)17.4, (중국)11.8

 

(내수) 개소세 인하폭 조정, 조업일수 감소*(1), 코로나19에 따른 사회적 거리두기 등으로 1.2% 감소135,349대 판매

 

* 조업일수 : (‘19.8) 16(‘20.8) 15/ 하계휴가 등으로 평달 대비 약 5일 감소

 

- 국산차 판매는 감소하였으나, TOP5 판매모델*모두 국산차가 차지

 

* (1)그랜저(10,235), (2)산타페(6,224), (3)쏘렌토(6,116), (4)아반떼(5,792), (5)카니발(4,736)

 

* 국산차는 4.9% 감소한 111,190, 수입차는 20.7% 증가한 24,159대 판매

 

- 미국·유럽 등 주요국 락다운 시행 및 영업제한 등으로 ‘20.1~7 판매수요가 급감하였으나, 한국증가세를 시현(+7.5%)

 

 

* (1~7월 판매) 주요국 증감률(%) : (인도)49.3, (영국)41.4, (브라질)36.6, (프랑스)31.8, (캐나다)29.9, (독일)29.6, (미국)22.2, (일본)18.9, (중국)12.6, (한국)+7.5

 

- 이는 개소세 감면 등 내수진작 정책에 따른 판매증가 견인, 코로나19 대한 철저한 방역조치 등으로 생산차질을 신속하게 조기 극복한 것에 기인

 

(수출) 주요시장 지 재고물량 소진, 현대기아신차라인 설비공사 등으로 15.8% 감소136,538대 수출

 

’20.8월 지역별 잠정 수출실적(백만달러, 전년동월) : 북미(1,250, 12.3%), EU(560, 26.9%), 동유럽(213, 4.5%), 중동(358, 50.2%), 중남미(174, 58.8%), 아프리카(76, 38.9%), 오세아니아(172, 0.5%), 아시아(168, 36.3%)

 

- 고부가가치 차량SUV 및 전기차 수출비중 증가수출금액(26억불)은 수출대수(15.8%) 보다 적게 감소(12.8%)

 

* 수출비중: [SUV] (’19.8) 63.0% (’20.8) 71.5%(8.5%p)

[전기차] (’19.8) 3.5% (’20.8) 5.1%(1.6%p)

(친환경차) 내수는 전년동월 대비 85.4% 증가15,930, 수출16.4% 감소16,490대 판매

 

(내수) 하이브리드(+89.1%), 전기차(+64.3%), 플러그인하이브리드(+109.7%), 수소차(+173.3%) 전반적인 판매호조로 전년동월 대비 85.4% 증가15,930대 판매

- 친환경차 내수판매7개월 연속 증가세이며, 특히 전체 내수판매 대비 친환경차 판매비중*역대 최대기록 달성

 

* 친환경차 판매비중 : (’19.8) 6.3% (’20.8) 11.8%(5.5%p)

 

- 친환경차 내수판매 중 하이브리드(HEV)67.9%를 차지하였으며, 특히 쏘렌토HEV 신차효과, 그랜저HEV 판매호조 등 국산 HEV(94.2%) 수소차(173.3%) 판매급증이 친환경차 내수 증가를 견인

 

* 국산 HEV 판매 : (‘19.8) 4,515(’20.8) 8,769(+94.2%)

* 국산 수소차 판매 : (‘19.8) 247(’20.8) 675(+173.3%)

 

(수출) 친환경차 전체로는 전년동월 대비 16.4% 감소16,490가 수출되었으나, 전기차22.2% 증가하는 지속적인 수출 성장세 시현

 

- 전기차 수출은 니로EV의 판매급증(173.9%)이 크게 기여, 또한 전기차 수출 연속 37개월 증가를 기록하는 등 코로나 이후 시대 새로운 수출동력으로 부상

 

* 전기차 : (‘18.8) 2,785(’19.8) 5,106(83.3%) (‘20.8) 6,978(22.2%)

* 니로EV : (‘18.8) 0(’19.8) 1,238(‘20.8) 3,391(173.9%)

- 특히, 한국 자동차업계(현대기아차)전기차 판매 ‘184만대 ’197.5만대 88% 증가 ‘20.1~723.3%(글로벌 5)* 증가, 글로벌 전기차 시장점유율 ‘183.1% ’195.0% ‘20.1~77.4%로 향상

 

* (1~7) 현대기아차 전기차 판매 증감 : (‘19.1~7) 44,240(’20.1~7) 54,553(23.3%)

 

‘20. 8자동차부품수출 재고소진을 위한 현지 완성차사의 생산량 조정 신흥시장 코로나19 확산세가 지속 등으로 전년동월 대비 27.0% 감소12.9억불 기록하였으나, 차부품의 수출 감소세는* 회복 중

 

 

* 수출감소(전년동월) : (‘20.4)10.1억불(49.6%)(’20.5)13.0억불(66.7%)(‘20.6)7.7억불(45.1%)(‘20.7)5.7억불(27.7%)(‘20.8)4.8억불(27.0%)

 

* ‘20.8월 자동차부품 잠정 수출(백만달러, 전년동월) : 북미(652, 20.7%), EU(330, 20.9%), 동유럽(163, 25.3%), 중동(76, 14.2%), 중남미(75, 47.6%), 아프리카(16, 22.5%), 오세아니아(9, 42.7%), 아시아(452, 39.7%)

 

< 20.8월 국내 자동차산업 총괄표 >

 

구 분

’20.8

전월비

(%)

전년동월비

(%)

’20.1-8

전년동기비

(%)

생 산()

233,357

32.5

6.4

2,206,711

16.3

 

내 수()

135,349

17.7

1.2

1,237,841

7.1

 

국산차()

111,190

22.3

4.9

1,048,050

5.2

수입차()

24,159

12.4

20.7

189,791

19.0

수 출()

136,538

26.8

15.8

1,143,839

28.9

 

(금액/억불)

26.0

29.1

12.8

220.1

22.7

부품수출

(금액/억불)

12.9

12.7

27.0

108.7

28.1

 

* 자료 : 한국자동차산업협회, 한국수입자동차협회

 

 

태그
첨부파일 pdf 파일  0917(19조간)자동차항공과, 2020년 8월 자동차산업 월간 동향.pdf [748.0 KB]
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